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铅酸蓄电池回收 铅酸蓄电池是世界上产量 、用途广的一种电池。销售额占全球电池销售额的30%以上。我国铅酸蓄电池年产量近3000万kWh。这类电池的污染主要是重金属铅和电解质溶液的污染。铅能够引起神经系统的神经衰弱、手足麻木，消化系统的消化不良，血液中毒和肾损伤等症状。 废电池大量丢弃于环境中，其中的酸、碱电解质溶液会影响土壤和水系的pH，使土壤和水系酸性化或碱性化，而汞、镉等重金属被生物吸收后， 通过各种途径进入人类的食物链，在人体内聚集，使人体致畸或致变，甚至导致死亡。一粒纽扣电池可污染60万升水，相当于一个人一生的饮水量。一节电池烂在地里，能够使一平方米的土地失去利用价值。对自然环境威胁 的5种物质中,电池里就包含了3种. 废电池的污染 民用干电池是使用量 、也是分散的电池产品，国内年消费80亿只。主要有锌锰和碱性锌锰两大系列，还有少量的锌银、锂电池等品种。锌锰电池、碱性锌锰电池、锌银电池一般都使用汞或汞的化合物作缓蚀剂，汞和汞的化合物是剧毒物质。废电池作为生活垃圾进行焚烧处理时，废电池中的Hg、Cd、Pb、Zn等重金属一部分在高温下排入大气，一部分成为灰渣，产生的二次污染。
并且，动力电池的外壳材料、隔膜、黏结剂等也会造成塑料污染。因此，建立良效的废旧动力电池回收体系将有利于防止动力电池的环境污染。 较后，动力电池的额定电压较高，在缺乏防护措施的情况下接触，容易发生触电事故。而废旧动力电池也并非没有了电流，国内传统的动力电池回收普遍采取湿法冶金的技术，但效果并不理想，因此废旧动力电池若处置不当，不仅存在触电，还存在燃爆和腐蚀等隐患。 不过，尽管我国新能源产业发展向好，电池回收产业前景明朗，但现阶段我国电池回收产业发展并不成熟，依旧存在着众多问题。 现阶段废旧电池的主要回收途径包括拆解回收和梯级利用两大类。 拆解利用，顾名思义就是将淘汰的动力电池进行拆解，对其中的可再利用材料进行提炼回收，目前湿法回收的商业化程度较高，也是动力电池较主要的回收途径，购进回收提炼的原材料对于电池厂商来说也是降低成本的重要方式。
“黑市”锂电池回收每吨八千到万元不等商贩多可全国上门回收 企查查数据显示，目前我国现存“动力电池回收”相关企业共1.5万家；2020年之前企业注册量增长缓慢，2020年是企业注册量的爆发期，全年共注册了2579家企业，同比增长了253.3%；今年上半年新注册了9435家，同比增长2611.2%。从地域分布来看，目前我国现存的动力电池回收相关企业主要分布在山东、河南、江苏等省份。 尽管注册企业迎来爆发增长，但看上去朝阳无限的动力电池回收市场却尚未迎来曙光，业内预期中的动力电池报废潮也仍未真正到来。从业内人士看来，市场上通过正规渠道回收的电池并没有那么多，进来的企业鱼龙混杂。 目前，国内动力电池回收没有明确的定价机制，存在不正规的市场采取竞价的方式回收电池的现象，小作坊给出的价格更高且成本低，电池更多流向了非正规军市场。
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